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    如何正確處理柴油發電機并網前所發出的電

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    如何正確處理柴油發電機并網前所發出的電

    2020-10-12
    柴油發電機在沒有并網前是不能發出電的,只是產生了電壓但不存在電流 他們叫空轉電能是不能儲存的只有使用了才會產生電流不使用時閉合的回路沒有產生當然不會產生電流 ,所以這些電能并沒有產生也沒有被轉化。
     
    汽輪發電機與系統并列有4個條件電壓,頻率,相序,初相位,分別是這么調整的
    電壓相等:汽輪機定速后(3000轉/分),給柴油發電機加勵磁電流,通過調整勵磁電流的大小使柴油發電機與系統電壓相等。
    頻率相等:通過調整汽輪機的轉速來調整。
    相序相同:也就是柴油發電機的ABC三相要和系統的對應起來。這個在柴油發電機建設的時候就搞好了。
    初相位不超過±5度:這個就比較難搞了。簡單說吧,就是柴油發電機電壓的正弦波形與系統的重合度要至少偏差不能超過±5度。這個也要調整汽輪機的轉速使柴油發電機電壓的波形趕上系統的(一般是發電機的要超前一點),還要考慮固有合閘時間,系統頻率變化等情況就不詳細說了。當這4個條件滿足是就可以合閘并列了,當然這些都是由自動準同期裝置完成的。
    廠用電由臨機帶,或者外網帶(取決于廠用電配置),并網帶一定負荷后,柴油發電機運行正常后才會切廠用電。對于3000轉發電機,要求沖轉到2950及以上才能和滅磁開關,起勵升壓,投同期。而的空負荷運轉由DEH系統維持,如果汽輪柴油發電機機轉速負荷控制系統不能維持空負荷運行,那么啟機條件不具備。同期條件:三相對應,頻率,相角,電壓幅值一致。投入同期前,即并網前,未接通負荷,無功率輸出。

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