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    柴油發電機組廠家如何將發電機組達到最省油的效果

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    柴油發電機組廠家如何將發電機組達到最省油的效果

    2020-09-09

     

    將達到最省油的效果,是每一位使用者和制造廠家不斷追求的的目標。下面教大家使柴油發電機組更加省油的方法。

     1、將柴油發電機組冷卻水的溫度提高:

      冷卻水溫度提高能夠使發電機組機身溫度升高,不僅促使柴油較完整的燃燒,而且能夠將機油粘度變小,從而減少了運動的阻力,能達到省油效果。

     2、在使用油料前進行凈化處理:

     柴油發電機組60%左右的故障來自供油系統,所以在往發電機組加入油料前必須進行處理。處理的方法如下:買回的柴油擱置沉淀2-4天左右再使用,可沉淀掉98%左右的雜質,如現買現用,可在油箱加油濾網處放兩層綢布或衛生紙。處理油料的目的是為了讓柴油發電機組燃油時更加充分。

      3、在額定功率以內,不要超載使用:

     在使用發電機組的時候最好在額定功率以內,不要超載使用,不然達到省油的目的。超載運行不但影響發電機組的壽命,而且耗油量大大增加,一般負荷率控制在合理水平,負荷率在50%80%之間較省油。

      4、增大柴油機皮帶輪,變為大馬拉小車

      適當增大柴油機皮帶輪,可以在柴油發電機組降速運行的情況下提高水泵轉速,使流量、揚程增加,從而達到節能目的。

     5、定期對柴油發電機組進行保養:

     在長期使用發動機時形成正常磨損,如果保養不當,會形成非正常磨損,導致柴油發電機的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側間隙超出規定值,活塞環的撐力相應減小,出現刮油不凈現象。

     其次因油環內的內撐扭曲簧斷開在油環的開口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機油嚴重消耗癥狀,具體表現為柴油機起動困難,排氣管有明顯的藍煙冒出,呼吸器噴油嚴重。

     再者,活塞本應向上的一側,在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態,雖不會影響柴油機的起動,但機油的損耗會相當嚴重,每天機油油耗在0.5公斤左右,所以務必對柴油發電機組進行定期保養。

     6、保證機器不漏油:

     柴油發電機輸油管常因接頭面不平,墊片變形或損壞面存在漏洞現象。處理的辦法是,將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平,正油管接頭。增設柴油回收裝置,可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,使回油流入油箱。

      7、保持最佳供油角:

     如供油角偏移,會造成供油時間過晚,耗油大增。

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